Описание
Уплотнение для тоннелепроходческого комплекса, где остановка стоит миллионы
При бурении водных тоннелей нельзя допускать попадания воды, глины или песка внутрь механизма через вал режущей головки. Давление — до 3 бар, иногда кратковременно до 4, а при остановке — статическое до 10 бар. Скорость вращения — до 2 м/с.
Walkersele® TBMS создано именно для таких условий. Это не стандартная манжета. Это групповое радиальное уплотнение, рассчитанное на работу в составе системы герметизации тоннелепроходческого комплекса.
Что выдерживает
- Воду под давлением
- Жидкую глину, бентонитовые суспензии
- Абразивные включения — песок, мелкий щебень
- Перепады при запуске, остановке и изменении глубины
Работает при:
- Перепад давления до 3 бар (кратковременно — до 4)
- Максимальное статическое — 10 бар
- Скорость вращения вала — до 2 м/с
Как устроено
- Изготовлено из жёсткой прорезиненной ткани, устойчивой к истиранию и деформации.
- Представляет собой блок из нескольких последовательно установленных уплотнительных элементов, с функциями: первичная защита, сброс давления, окончательная герметизация.
- Устанавливается на валу режущей головки как часть системы TBMS (Tunnel Boring Machine Seal).
Где применяется
- На крупных тоннелепроходческих комплексах диаметром от 7 до 11 метров и более
- В проектах метро, водных тоннелей, железнодорожных переходов
- Там, где замена уплотнителя — это не просто ремонт, а остановка всего комплекса
Это не деталь со склада. Это решение, интегрируемое в конструкцию машины. Проверено в реальных масштабных проектах — от Европы до Австралии.
+7 (929) 908-17-37 — если нужно уточнить технические требования, чертежи, условия поставки.
Без слайдов, но с пониманием того, что в вашем случае «почти герметично» — это уже протечка.